Лишние веревочки - зло. Надо от них уходить.
Что вижу, на трос буксировочный нужно большое кольцо. На зубной замок длинная уздечка, две штуки. В месте петли установить коуши, чтоб не заклинивало на замке.
Со второй стороны к буксировочной петле короткие уздечки с бочковыми замками.
Можно не делать на тросу эту стреньгу Y-образную. Через одно кольцо все будет работать.
Уходом от этих веревочек и будет наша шланговая перецепка же. На схеме выше, если перецепляться под тягой, то ударная нагрузка в конечном итоге идет в зубной замок (точнее в нижний бочковой и зубной)... В общем пока не понял плюсов такого подхода. Ну и реализация как на первом видео, конечно ужс
